名古屋大学

大学院工学研究科土木工学専攻 准教授

西口 浩司 様

従来のCAEや構造最適設計が直面する「動的非線形問題」「製造制約」「設計空間探査」の3つの壁を打破するため、性能要件から3D形状を直接生成するParameter-to-3Dモデルを研究しています。符号付き距離関数に基づく深層学習とCAE / 実験データの融合により性能目標を満たす未知の構造を瞬時に探査可能とする次世代構造設計手法と、名古屋大学発ベンチャーによる社会実装の取り組みを紹介します。

トヨタ自動車株式会社

ユニット生技部 DX技術・戦略室 CAEG 主幹

嘉悦 康治 様

弊社は、幅広い顧客ニーズに応じた多様な選択肢のクルマづくりを行っています。この実現にはパワートレーンの環境規制や新燃料への対応、小型 / 高剛性化が求められています。
これに伴い、高硬度材や耐熱合金等の難削材切削加工ニーズが増加し、安定した量産ライン立上げや維持管理に向け、改良を加えた工具寿命予測に取組んでいます。
本講演では、工具寿命悪化の要因である工具温度に着目し、その予測手法の開発プロセスと得られた知見を紹介します。

株式会社キリウ

開発部 先行開発・統合CAE推進室 主担

織茂 玲介 様

弊社は2016年より海外R&D拠点の設立を進めてきたが、現地エンジニアによる設計・開発機能の早期立ち上げと定着が大きな課題でした。育成に時間を要する一方、海外では人材流動性が高く、ノウハウ流出の懸念もあります。本講演では、解析ソフトNXのカスタマイズによりCAE設計プロセスの自動化を実現し、設計ノウハウの有効活用と流出防止を両立した取り組み事例を紹介します。

株式会社IHIエアロスペース

基盤技術部 電子技術グループ 主査

下浦 美那 様

「飛ばしてみないとわからない」ロケットの開発を、「飛ばすように検証する」をテーマに、 以下2つのモデルベースを活用事例を紹介します。

1. モデルベースを活用した誘導制御ソフトウェアロジックの高信頼化の検討
2. モデルベースを活用したロケット機体の点検運用の検討